固體聚氨酯填充護(hù)舷板用于船舶系泊EVA泡沫填充護(hù)舷板用于船舶系泊
聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷的產(chǎn)品特征:聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷也是一種壓縮護(hù)舷。它使用聚脲材料作為外部保護(hù)層,內(nèi)部使用聚氨酯材料或塑料泡沫作為緩沖介質(zhì);在使用過(guò)程中會(huì)通過(guò)它。壓縮變形吸收了船舶的沖擊能量,從而減少了對(duì)碼頭和船舶的損害。聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷的大特點(diǎn)是具有浮動(dòng)性能,不受潮差的影響。
顏色鮮艷,可根據(jù)用戶(hù)要求提供各種顏色;與充氣式擋泥板相比,在使用過(guò)程中不需要充氣,并且安全,免維護(hù)的法蘭連接,易于安裝,移動(dòng)和使用;聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷的反作用力從小到大,能量吸收高。適用于開(kāi)放式碼頭,重力(碼頭)碼頭和潮汐范圍大的碼頭。它可用于接收和通過(guò)兩艘船在海上的船只。使用壽命可達(dá)30-50年。它可以廣泛地用于碼頭,碼頭,船舷等地方。它是一種新型產(chǎn)品,可替代充氣式護(hù)舷。
上圖:碼頭用聚氨酯實(shí)心填充護(hù)舷案例
實(shí)心填充聚氨酯護(hù)舷EVA復(fù)合材料韌性防撞護(hù)舷防撞球
聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷是一種壓縮護(hù)舷。它使用聚脲材料作為外部保護(hù)層,內(nèi)部使用聚氨酯泡沫材料或塑料泡沫作為緩沖介質(zhì)。在使用過(guò)程中,它通過(guò)壓縮緩沖器吸收飛船。沖擊能量,從而減少了對(duì)碼頭和船舶的損害。固態(tài)泡沫填充彩色聚氨酯護(hù)舷防撞固態(tài)聚氨酯護(hù)舷防爆護(hù)舷的特點(diǎn)
固態(tài)聚氨酯浮動(dòng)護(hù)舷板的大特點(diǎn)(通過(guò)球)
1具有浮動(dòng)性能
2鮮艷的色彩。可以根據(jù)客戶(hù)要求提供各種顏色。
3.與充氣式擋泥板相比,無(wú)需充氣,不怕刮擦,不怕粘,不怕摩擦,耐海水,酸堿,使用壽命為30-50年,這是安全且免維護(hù)的。
4堅(jiān)固,重量輕,易于安裝和移動(dòng)
5當(dāng)壓縮率為60%時(shí),反作用力從小到大都很明顯,并且能量非常大
船用聚氨酯實(shí)心漂浮式護(hù)舷 泡沫填充式靠球護(hù)舷優(yōu)勢(shì)
1.沖擊能量吸收大,對(duì)船舶反作用力小
隨著船舶噸位的增加,停泊過(guò)程中接觸碼頭墻或其他船舶的船舶的碰撞能量也會(huì)增加。擋泥板的完全變形和足夠的接觸面積必須吸收巨大的沖擊能量。橡膠充氣式護(hù)舷使用內(nèi)部壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)來(lái)吸收船舶的撞擊能量,并具有很好的彈性。
2.彈性好,在壓縮下不會(huì)變形
氣動(dòng)翼子板充滿(mǎn)低壓氣體,并且在壓縮變形期間內(nèi)部壓力的增加非常有限。由于接觸面積大,作用在船體表面的單位壓力非常低。與其他擋泥板相比,它不是一般的低反作用力。
3.經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性?xún)r(jià)比高
橡膠充氣式護(hù)舷既經(jīng)濟(jì)又使用壽命長(zhǎng)。
4.易于安裝
充氣式擋泥板易于安裝和攜帶,并廣泛用于各種船舶,大型海上碼頭和大潮程的各種碼頭。
聚氨酯護(hù)舷原料的應(yīng)用范圍
聚氨酯不僅可以提高擋泥板的制造效率,而且可以有效降低生產(chǎn)成本。它是一種新型涂料,在聚氨酯護(hù)舷板的生產(chǎn)過(guò)程中具有更好的應(yīng)用價(jià)值。在實(shí)際操作中,不同涂料的使用要求也不同。在此基礎(chǔ)上,本文主要介紹了聚氨酯的范圍和優(yōu)點(diǎn)。
聚氨酯是一種無(wú)需借助有機(jī)溶劑即可代替水作為耗散材料的涂料。現(xiàn)在,它已作為新型涂料廣泛用于聚氨酯護(hù)舷制造工程中。
一般來(lái)說(shuō),涂料工作主要分為建筑涂料和工業(yè)涂料。涂料操作中的應(yīng)用要求因行業(yè)而異,涂料配方也具有不同的應(yīng)用功能。因此,需要結(jié)合實(shí)際的實(shí)驗(yàn)研究來(lái)區(qū)分聚氨酯的應(yīng)用范圍。目前,該材料主要用于工業(yè)涂料中,而護(hù)舷屬于這一類(lèi)。還有一輛車(chē)。
聚氨酯材料可用于車(chē)身涂層的涂層工作。如果汽車(chē)被刮傷并需要上漆,這種涂料的應(yīng)用效果會(huì)更好,并且可以無(wú)痕涂裝。因此,
聚氨酯噴涂機(jī)成為受歡迎的設(shè)備之一。道路交通標(biāo)志涂料,橋梁結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料以及火車(chē),飛機(jī)和輪船的其他內(nèi)部和外部涂料均可用于建筑。
工業(yè)涂料行業(yè)有廣闊的發(fā)展市場(chǎng),但是涂料的環(huán)境問(wèn)題是人們關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,聚氨酯應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。我們需要真正發(fā)揮聚氨酯在涂料中的應(yīng)用效果,促進(jìn)涂料工業(yè)的發(fā)展,這也有利于聚氨酯護(hù)舷行業(yè)的發(fā)展。